Khói rác bủa vây khu dân cư giữa lòng Hà Nội

(Sóng trẻ) - Giữa thời điểm chất lượng không khí Hà Nội liên tục ở ngưỡng xấu, tình trạng đốt rác thải sinh hoạt vẫn diễn ra tại nhiều nơi, từ khu vực ven đô đến ngay giữa những tuyến đường đông dân cư. Những cột khói đen, mùi khét nồng nặc không chỉ gây ngột ngạt mà còn làm gia tăng thêm áp lực ô nhiễm lên bầu không khí Thủ đô.

Khói rác len vào từng khu dân cư

Theo phản ánh của người dân, việc đốt rác tự phát thường xuất hiện vào buổi trưa, chiều muộn hoặc ban đêm. Đây là những thời điểm khó kiểm tra, giám sát, nên các đống rác bị gom lại rồi châm lửa đốt ngay tại chỗ vẫn ngang nhiên tồn tại.

Tại khu vực cầu Đùng (xã Đông Anh, Hà Nội), tình trạng đổ trộm rồi đốt rác diễn ra khá phổ biến. Các loại rác bị đốt không chỉ là rác sinh hoạt thông thường mà còn có nhựa, dây điện, vải vụn và phế thải xây dựng. Nhiều vụ việc xảy ra đúng vào giờ cao điểm, khi lượng người và phương tiện lưu thông lớn, khiến khói bụi lan rộng và ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống xung quanh.

Chị Hồng Thơ (42 tuổi), một người dân sống gần khu vực này, cho biết chỉ trong vài ngày đã liên tiếp xảy ra nhiều vụ đốt rác. Theo chị, có hôm khói bốc lên dày đặc đến mức cả gia đình phải đóng chặt cửa vì không khí quá khó chịu.

Không chỉ ở vùng ven, tình trạng vứt và đốt rác trái phép cũng xuất hiện ngay trong các khu dân cư đông đúc. Tại khu vực cầu Phố Viên (phường Đông Ngạc, TP Hà Nội), phóng viên ghi nhận vào đầu giờ chiều, một người phụ nữ gom thùng xốp, túi nilon và giấy báo chất thành đống trên vỉa hè rồi châm lửa đốt. Chỉ sau ít phút, khói đen bốc cao, mùi nhựa cháy lan ra nồng nặc, kèm theo những tiếng nổ lách tách.

Người dân buôn bán gần đó cho biết đây không phải lần đầu hành vi này xảy ra. Việc đốt rác ngay sát khu dân cư và nơi nhiều người qua lại đã ảnh hưởng rõ rệt đến sinh hoạt, buôn bán cũng như sức khỏe của những người xung quanh.

Đáng nói, khi được hỏi về việc đốt rác ở khu vực công cộng, người phụ nữ này vẫn tỏ ra thản nhiên, cho rằng mình “chỉ đốt vài thùng xốp”, không có gì nghiêm trọng.

Theo ghi nhận thực tế, khu vực đường Phố Viên gần như ngày nào cũng xuất hiện những đống rác bị đốt, gồm túi nilon, hộp xốp, rác hữu cơ và nhiều loại rác thải sinh hoạt khác. Khói xám, mùi khét cùng mùi hôi từ rác cháy khiến môi trường sống tại đây trở nên ngột ngạt hơn.

Trước phản ánh của người dân, UBND phường Đông Ngạc cho biết đã yêu cầu các tổ dân phố kiểm tra, tuyên truyền và vận động người dân bỏ rác đúng nơi, đúng giờ, không tự ý đốt rác, phế thải gây ô nhiễm môi trường.

Thực tế cho thấy, thói quen đốt rác để xử lý nhanh vẫn còn tồn tại ở không ít nơi, nhất là những khu vực việc thu gom chưa kịp thời hoặc chưa có điểm tập kết rác ổn định. Khi ý thức bảo vệ môi trường chưa được nâng cao, nhiều người vẫn chọn cách giải quyết tiện trước mắt mà bỏ qua những hệ lụy lâu dài đối với sức khỏe cộng đồng.

Ô nhiễm chồng thêm ô nhiễm

Bên cạnh rác thải sinh hoạt, việc đốt rơm rạ ở một số khu vực ngoại thành cũng góp phần tạo ra các lớp khói dày, làm chất lượng không khí Hà Nội thêm suy giảm.

Trong bối cảnh đó, ngày 10/12/2025, Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã ban hành Chỉ thị số 19 về tăng cường các biện pháp cấp bách kiểm soát ô nhiễm không khí. Nội dung chỉ thị yêu cầu các đơn vị chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi đốt rác thải sinh hoạt, chất thải rắn công nghiệp trái phép; đồng thời đẩy mạnh các biện pháp vệ sinh môi trường, rửa đường, dập bụi trên các tuyến giao thông chính.

Dù vậy, tại nhiều khu dân cư, ven đô hay những tuyến đường vắng, việc đốt rác vẫn tái diễn trong thời gian dài. Điều này cho thấy bên cạnh câu chuyện quản lý, ý thức chấp hành của một bộ phận người dân vẫn là vấn đề đáng lo ngại. Chỉ vì sự tiện lợi nhất thời, không ít người sẵn sàng đánh đổi môi trường sống chung, khiến bầu không khí vốn đã ô nhiễm càng thêm ngột ngạt.

Khói từ rác cháy, đặc biệt là rác nhựa, không chỉ gây ô nhiễm tại chỗ mà còn làm tăng thêm bụi mịn và khí độc trong không khí. Khi Hà Nội đang phải gồng mình trước áp lực từ giao thông, xây dựng và sản xuất, những đống rác bị châm lửa ven đường càng trở thành một “gánh nặng” mới đối với môi trường đô thị.