Những vỉa hè không dành cho người đi bộ

(Sóng trẻ) - Nhiều cơ quan, ban quản lý tòa nhà sử dụng biện pháp giăng dây, dựng rào chắn để ngăn phương tiện lấn chiếm vỉa hè.

Thời gian vừa qua, Hà Nội đẩy mạnh chiến dịch giành lại vỉa hè cho người đi bộ, lập lại trật tự đô thị. Tuy nhiên, theo ghi nhận, chỉ cần lực lượng chức năng dời đi hoặc không thường xuyên tuần tra, kiểm soát, nhiều tuyến hè phố lại bị lấn chiếm.

Trước tình trạng phương tiện giao thông tự ý leo lên vỉa hè, một số tòa nhà, cơ quan đã dựng nhiều kiểu rào chắn khác nhau. Từ xô nhựa, lốp xe đổ bê tông đến những thanh chắn sắt, tất cả đều được tận dụng tối đa. Tuy nhiên, biện pháp này vô hình trung lại gây khó khăn cho người đi bộ.

Trước tòa nhà MobiFone trên phố Phạm Văn Bạch, quận Cầu Giấy, nhiều thanh chắn sắt và biển cấm đỗ xe được đặt giữa vỉa hè. Biện pháp truyền thống của ban quản lý tòa nhà có thể ngăn xe ôtô nhưng cũng khiến người đi bộ khó xử khi phải né chỗ này, tránh chỗ kia.

“Mỗi sáng mình đều chạy bộ qua khu vực này và luôn phải để ý những thanh rào chắn sắt được dựng trên vỉa hè. Không chỉ xung quanh tòa nhà này mà trên nhiều đoạn đường khác cũng vậy, nếu lơ là khi di chuyển có thể vấp ngã ngay”, chị Phạm Thị Vân (33 tuổi, Cầu Giấy) chia sẻ.

Khoảng hè phố Hoàng Đạo Thuý, quận Cầu Giấy, nơi thường xuyên bị chiếm dụng làm nơi để phương tiện đã được dựng rào chắn bằng thanh sắt và khối bê tông lớn. Thậm chí khu vực dưới lòng đường cũng được chăng dây để các phương tiện giao thông không thể leo lên vỉa hè.

Trao đổi với Phóng viên, TS.LS Đặng Văn Cường - Trưởng Văn phòng Luật sư Chính pháp (Đoàn LS TP Hà Nội) cho biết: “Ban quản lý tòa nhà có quyền thay mặt cư dân thực hiện công tác quản lý đối với khu vực sử dụng chung như vỉa hè. Tuy nhiên, việc quản lý như thế nào cũng phải tuân theo quy định của pháp luật, tránh gây phiền hà cho người đi bộ”.

Theo Luật sư Cường, tùy trường hợp, những rào chắn được đặt ở vỉa hè hay nằm trong phần sử dụng chung của các khu chung cư mà sẽ có điều lệ xử lý riêng. Nếu đặt ở đường phố thuộc khu vực quản lý của nhà nước thì có thể bị xử phạt vi phạm hành chính theo Nghị định 100/NĐ-CP trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Căn cứ khoản 5 Điều 12 Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt các hành vi vi phạm quy định về sử dụng, khai thác trong phạm vi đất dành cho đường bộ. Hành vi tự làm rào chắn cản trở giao thông qua lại có thể bị phạt tiền từ 2 triệu đồng đến 3 triệu đồng đối với cá nhân, từ 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng đối với tổ chức.

“Nếu các biển báo, các thiết bị phục vụ cho công tác quản lý đặt ở trên khu vực sử dụng chung của tòa nhà chung cư thì không thể áp dụng Nghị định 100 để xử phạt vi phạm hành chính mà sẽ theo quy chế quản lý nhà chung cư, theo sự đồng thuận của cư dân”, Luật sư Cường nói thêm.