Tin nhầm thợ sửa, chủ xe máy ngậm ngùi trả “học phí” sau ngập lụt

(Sóng trẻ) - Sau cơn bão lớn, nhu cầu sửa xe tăng cao khiến nhiều tiệm sửa xe tranh thủ “thổi giá”. Sau khi tìm hiểu, chàng sinh viên 19 tuổi ngỡ ngàng khi biết mình đã bị “chặt chém” tiền sửa xe máy gấp đôi bình thường.

Hơn một tuần qua, mưa lớn kéo dài do ảnh hưởng của bão số 10 và 11 đã khiến nhiều khu vực ở Hà Nội ngập sâu, hàng loạt phương tiện giao thông chìm trong biển nước. Các tiệm sửa xe rơi vào tình trạng quá tải, thợ làm việc hết công suất, song cũng bởi vậy mà một số nơi xuất hiện hành vi "chặt chém" khách hàng.

Điển hình là trường hợp của bạn Nguyễn Trung Nghĩa (19 tuổi, sinh viên Học viện Báo chí và Tuyên truyền) cùng chiếc xe máy hiệu Yamaha Sirius. “Xe chỉ cần xả nước cổ ống xả, vệ sinh bugi, thay thế lọc gió và dầu máy nhưng số tiền phải bỏ ra lên tới 640.000 đồng”, Trung Nghĩa cho biết.

Cụ thể, chiếc Sirius đã bị ngập nước cao đến gần yên xe khi gửi tại một hầm để xe trên địa bàn phường Cầu Giấy (Hà Nội). Sau khi dắt xe đến một tiệm sửa chữa gần đó, Nghĩa được thợ xác nhận là nước chưa lọt vào động cơ, chỉ cần tháo ống xả, vệ sinh bugi và thay thế lọc gió, dầu máy.

Nghĩa cho biết, trong lúc sửa chữa thì cửa hàng thông báo không có sẵn lọc gió, buộc phải mua ngoài. Lúc thanh toán thì họ báo 300.000 đồng cho phụ tùng , tiền dầu là 140.000 đồng và 200.000 đồng tiền công thợ. “Mình cảm thấy ngờ ngợ với con số cao bất thường nhưng lại không tiện thắc mắc. Chắc do mình là khách lạ, mà còn là sinh viên nên tiệm mới làm thế”, Nghĩa bày tỏ.

Tham khảo thông tin trên mạng và từ bạn bè, Nghĩa phát hiện loại lọc gió mà tiệm lắp có giá chỉ 50.000 đồng, không chỉ vậy, tiền công thợ cũng cao: “Mình cũng tham khảo một số bạn bè đã đi sửa xe ngập nước, hầu hết nói thợ lấy tiền công trên dưới 100.000 đồng. Lần này coi như là trả “học phí” cho việc thiếu tìm hiểu của mình”.

Anh Văn Thành, chủ một cửa hàng sửa chữa xe máy trên phố Đội Cấn (Hà Nội), cho biết những chiếc xe bị ngập nước, nhưng chưa vào máy chỉ cần xả nước ở cổ ống xả, làm sạch bugi và thay dầu máy. Trường hợp lọc gió bị dính nước, thợ sẽ thổi khô bầu lọc và thay lọc gió mới. Chi phí phụ tùng trong tình huống này bao gồm dầu máy (80.000 -1 50.000 đồng, tùy loại) và lọc gió (50.000 - 70.000 đồng). 

Đối với Yamaha Sirius, tiền công thợ sẽ không cao, tầm 50.000-100.000 đồng, bởi đây là một dòng xe số có kết cấu đơn giản, dễ tháo lắp hơn xe tay ga. Tiệm sửa xe mà Nghĩa chọn đã lấy tiền đắt gấp 2 lần so với giá thị trường.

"Sửa xe tận nơi hoặc vào buổi đêm thì tính tiền công cao hơn đôi chút là chấp nhận được. Tuy nhiên nếu thu giá cao trong những trường hợp thông thường thì là hành vi “chặt chém” khách hàng.", anh Thành khẳng định.

Trước khi quyết định sử dụng dịch vụ, chủ xe cần thống nhất phương án khắc phục và tổng chi phí, tránh bị đẩy vào thế khó. "Người dùng hiện có thể tra cứu giá cả của hầu hết các phụ tùng trên mạng, ở cửa hàng có thể phát sinh mức chênh lệch song phải hợp lý", anh Thành bày tỏ.